|
| Ilość: | |
|---|---|
KT Trilink
Naprawiono odbudowę pełnego łuku
Mocowane do filarów implantów za pomocą śrub protetycznych, bez konieczności codziennego usuwania przez pacjenta.
Indywidualny projekt korony
Kształt, odcień i położenie każdej korony można dostosować, aby uzyskać bardziej naturalny, realistyczny układ zębów.
Łatwa konserwacja i naprawa
Lekarz może usunąć całą protezę poprzez poluzowanie śrub protetycznych. Niektóre projekty umożliwiają także indywidualną wymianę uszkodzonych koron.
·Niezależna regulacja odcienia i konturów każdej korony;
| Przedmiot | Informacje o produkcie |
| Nazwa produktu | Most Malo wsparty na implantach |
| Imię angielskie | Odbudowa pełnego łuku na implantach Malo Bridge |
| Typ produktu | Stała proteza pełnego łuku wsparta na implantach |
| Zakres renowacji | Pojedynczy łuk lub oba łuki |
| Zatrzymanie | Przykręcany |
| Typowa liczba implantów | 4–6 lub więcej, w zależności od projektu obudowy |
| Materiał ramowy | Stop tytanu; określić zgodnie z rzeczywistym planem produkcji |
| Nadbudowa | Indywidualne korony pełnoceramiczne |
| Materiał dziąsłowy | Kompozyt dziąsłowy |
| Materiały koronne | Cyrkon, dwukrzemian litu i inne opcje |
| Odcienie zębów | VITA A1–D4, odcienie wybielające i odcienie niestandardowe |
| Odcienie dziąseł | Dostosowane przy użyciu zdjęć i kolorników |
| Akceptowane formaty spraw | Skany wewnątrzustne, skany modeli lub wyciski konwencjonalne |
| Metoda projektowania | Indywidualny projekt CAD/CAM |
Otrzymujemy skany górnego i dolnego łuku, dane dotyczące położenia implantu, rejestrację zgryzu, zdjęcia twarzy i wewnątrzustne, dane dotyczące tymczasowej odbudowy oraz receptę laboratoryjną. Następnie nasi technicy sprawdzają platformy implantów, skanują korpusy, pionowy wymiar okluzyjny, dostępną przestrzeń na odbudowę, rozmieszczenie implantów i kompletność danych.
Cyfrowe ustawienie zęba i projekt protetyczny dziąsła są opracowywane na podstawie rysów twarzy pacjenta, linii uśmiechu, linii środkowej, podparcia warg i zgryzu.
W zależności od przypadku można zorganizować założenie zęba z żywicy, prototyp PMMA lub przymierzenie podbudowy w celu oceny dopasowania, ułożenia zębów, mowy, okluzji i estetyki.
Rama jest projektowana i wytwarzana przy użyciu oprogramowania CAD/CAM w oparciu o zatwierdzony projekt, a następnie sprawdzana pod kątem pasywnego dopasowania.
Każda korona jest indywidualnie projektowana i wykonywana, po czym następuje spiekanie, barwienie, szkliwienie lub krystalizacja, w zależności od wybranego materiału. Po dopasowaniu koron do podbudowy nakładany jest kompozyt dziąsłowy i konturowany w celu odtworzenia naturalnego kształtu i koloru dziąsła.
Sprawdzamy dopasowanie podbudowy, kanały dostępu do śrub, kontury korony, okluzję, odcienie zębów i dziąseł, jakość powierzchni oraz informacje o przypadku. Gotowa proteza jest następnie czyszczona, bezpiecznie pakowana i wysyłana.
- Pacjenci z całkowitym bezzębiem w obu łukach;
- Pacjenci z całkowitym bezzębiem łuku górnego lub dolnego;
- Pacjenci z pozostałymi zębami nie nadającymi się do odbudowy, zakwalifikowani do rehabilitacji pełnołukowej;
- Przypadki wymagające uzupełnień stałych typu All-on-4 lub All-on-6;
- Pacjenci poszukujący uzupełnienia stałego, którzy wolą unikać długotrwałego stosowania protez ruchomych;
- Przypadki wymagające uzupełnienia zarówno brakujących zębów, jak i tkanki dziąseł;
- Przypadki wymagające poprawy żucia, mowy, estetyki zębów i podparcia warg;
- Pacjenci z wszczepionymi już wieloma implantami, gotowi do założenia protezy ostatecznej.
Co to jest most Malo?
Most Malo to stała proteza wsparta na implantach, służąca do odbudowy całkowicie bezzębnego łuku górnego, dolnego lub obu łuków. Jego typowa struktura obejmuje niestandardową podbudowę, pojedyncze korony i realistyczne dziąsło protetyczne. Mocuje się go do implantów lub łączników wielopunktowych (MUA) za pomocą śrub protetycznych.
Zaprojektowany do rehabilitacji implantologicznej pełnego łuku, most Malo zastępuje brakujące zęby i przywraca kontur dziąseł, okluzję i wsparcie warg.
Czy Malo Bridge i All-on-4 to to samo?
Czym różni się most Malo od monolitycznego mostu na tlenku cyrkonu?
Czy pojedynczą koronę można naprawić lub wymienić?
Czy most Malo to odbudowa tymczasowa czy ostateczna?
